认识山地自行车及其种类(图文)

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  山地车,英文为Mountain Bike,简称MTB。他以制作灵动、道途适合性强和容易承担的传动比,以及外形粗犷奇丽,深受众人更加是年青人的醉心。然而山地车从初学到顶级的区别万分的大,更加是近些年跟着避震编制的繁荣和骑行恳求的蜕变,也分成了好几种,除了近来流通的单避震越野车,另有过程了避震编制和组织强度的深化,转为下山而计划的速降车等等。下面便是目前邦际通用的分类办法:

  1.越野车 Corss Country 简称XC。它是咱们最常睹的MTB的车种,日常装有避震前叉,有的另有车架避震,都市自行车传动比局限大,21-27段的变速,重量可能支配正在9-14kg,正在MTB中具有最轻的分量和最强的适合性,仰赖轮胎的抓地力,可应付高低不屈的山途。它仍是上坡的老手,骑行形状也很惬意,是穿越山途和远行郊逛的首选。它的代价也很易于承担,倍受初学车的青睐。但要思骑出专业程度,需求体力和耐力方面的锤炼。uci自行车

  2.速降车 Down Hill 简称 DH。跟着山地车运动的繁荣,那种对照平缓的山途以不行满意人们寻求刺激的需求,以是仰赖工夫的进步,通过加大避震行程,进步车体强度,减少轮胎的宽度进步抓地力,发生了专为下山计划的DH车。它的特性是:避震行程大,车身组织强度大,也是以使得重量惊人(众为20-30kg),因为是为下坡计划的以是传动比也很重,都市自行车服装为提防掉链子和爱戴齿盘还装有护链器。它可能应付万分高低的道途和数米深的断崖。这些性子以致它的代价万分的高,起码要万元以上。以是对付初学者来说,要思步入DH的范围,可能先从DS练起。

  3.展转车 Dual slalom 简称 DS。它融入了速降车的因素,而正在工夫方面厉重以腾踊和高速下的转弯为主。因为腾踊有时会很高很远,所认为了应付落地时的袭击力,也装有前叉避震器,有的仍是前后双避震,而且对车体强度也有较高恳求。总体来说便是DH的“缩水版”,但代价有很大区别,几千元就能买到很不错的车了。DS车固然没有XC车灵便,但它很好支配,骑行角度也惬意,组织很粗略,花很少钱车就很像样,以是它也是很众初学者和向DH繁荣的最佳选取。少女都市有自行车

  4.攀爬车 Trail。 攀爬车是很特别的一类山地车,良众人把它和极限运动划反正在一道,可睹其的特别性。攀爬车的代价并不高,寻常没有比震,并且传动比很轻,组织也万分粗略,只要后变速,这些特性定夺它并不行用来骑行。攀爬车的根基功可正在很短岁月里练成,然而要思进步到新的程度,不单需求众练,还要众向身边的好手请示。攀爬车的扮演性很强,一位好的Trail车手做出的行为往往令人瞠目结舌,以是越来越众的年青人参与了攀爬的队伍。

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